电泳涂装的6大特点：
1.涂装工艺容易实现机械化和自动化，不仅减轻了劳动强度，电泳涂装，而且还大幅度地提高了劳动生产率。据某汽车制造厂资料统计，汽车底漆由原来浸漆改为电泳涂装后，其工作效率提高了45%。
2.电泳涂装由于在电场作用下成膜均匀，所以适合于形状复杂，有边缘棱角、孔穴的工件，如焊接件等，而且可以调整通电量，电泳涂装线厂家，在一定程度上控制膜厚。例如在定位焊锋缝隙中，箱形体的内外表面都能获得比较均匀的漆膜，耐腐蚀性也得到明显的提高。
3.带电荷的高分子粒子在电场作用下定向沉积，因而电泳涂装漆膜的耐水性很好，阴极电泳涂装，漆膜的附着力也比采用其它方法的强。
4.电泳涂装所用漆液浓度较低，粘度小，由于浸渍作用粘附于被涂工件，所以带出损耗的漆较少。漆可以充分利用，特别是超滤技术应用电泳涂装后，漆的利用率均在95%以上。
5.电泳漆中采用蒸馏水作为溶剂，因而节省了大量的有机榕剂，而且又没有溶剂中毒和易燃等危险，从根本上清除了漆雾，改善了工人的劳动条件和环境污染。
6.提高了漆膜的平整性，减少了打磨工时，降低了成本。
电极与被涂物之间的距离称为极间距。电泳设备涂装过程中，极间距这一参数对电沉积没有明显的影响。电泳设备厂但在施工中，要注意零件的各个不同的部位与电极间的距离之差不能太大，一般在5-6倍以内.不同的涂料品种泳透力不同，这个数值也是变化的。极间距离过远，极间电阻增大，电沉积的效率就差，沉积量减少。相反，若极间距过近，会产生局部大电流和过量的电沉积，则影响膜厚均匀度。一般极间距的合适距离，宜保持在50-400mm之间。
如果电极面积过小，情况则相反，电沉积效率将降低，电泳时沉积的漆膜会变薄，涂膜不均匀，局部甚至泳不上。因此，电泳设备厂在设置电极时，应尽可能正对着被涂面。在阳极电泳中，极比在0.5-2之间，以接近1为好。阴极电泳时，由于阴极电泳漆泳透力很高，极比的范围要比阳极电泳漆要求的宽，极比从0.1-5均可。
电泳设备相关知识
电泳设备又名泳漆，电沉积。电泳设备创始于二十世纪六十年代，醉先用于汽车底漆。电泳设备的产品广泛用于汽车，家用电器以及各类钢铁件的耐蚀涂装等。下面主要介绍的是电泳设备的关键配件及其相关维护知识。
电泳设备的关键配件：
1.电泳槽
存装电泳槽液，被涂物在其中进行电泳涂装。由确保目标膜厚来决定槽容量，电泳涂装的其他一切装置都为本槽服务。
2.槽液循环搅拌系统
用设置在槽底部槽液循环喷管将槽液吹出，进行槽内搅拌保持槽内涂料均一，防止颜料的沉淀冷却发热的涂装面，除去扩散的电解气泡，由循环泵、槽内配管、吹出喷嘴等组成槽内配管。喷嘴使用塑料制品，槽外配管使用不锈钢材，以防止电蚀。
3.槽液循环搅拌系统
用设置在槽底部槽液循环喷管将槽液吹出，进行槽内搅拌保持槽内涂料均一，防止颜料的沉淀冷却发热的涂装面，电泳涂装生产线，除去扩散的电解气泡，由循环泵、槽内配管、吹出喷嘴等组成槽内配管。喷嘴使用塑料制品，槽外配管使用不锈钢材，以防止电蚀。
4.热交换器
交换掉电涂装电能和泵工作的机械能转换成的热量，确保槽液温度稳定〈28 ±1)℃。作为阴极电泳的阳极，热交换器装在槽液循环管路中，采用不锈钢制板式换热器。一般用7~10℃水冷却；加热用40~45℃的温水。
5.电极和极液循环系统
除去电泳产生的剩余中和酸（HAc），保持中和浓度稳定，达到电泳涂装和维持槽内酸浓度的目的。电极有隔膜电极和裸电极两种，电极用耐酸不锈钢（SUS316等）。
6.直流电泳电源
产生直流的整流器供电泳涂装电流。阴极电泳场合车身作为（-1）极，通过绝缘的汇流排和挂架侧的导线通电在连续式生产场合，需大容量的电源。
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