液压冲击大的故障分析和排除方法故障现象故障分析
排除方法换向阀换向冲击换向时，液流突然被切断，由于惯性作用使油液受到瞬间压缩，电液，产生很高的压力峰值调长换向时间采用开节流三角槽或锥角的阀芯加大管径、缩短管路液压缸、液压马达突然被制动时的液压冲击液压缸、液压马达运动时，电液动四通分料器，具有很大的动量和惯性，突然被制动，引起较大的压力峰值液压缸、液压马达进出油口处分别设置反应快、灵敏度高的小型溢流阀在液压缸、液压马达附近安装囊式蓄能器适当提高系统被压或减少系统压力噪声过大的故障分析和排除方法故障现象故障分析排除方法故障现象故障分析排除方法泵噪声1泵内有气穴a油液温度太低或粘度太高b吸入管太长、太细、弯头太多c进油过滤器过小或堵塞d泵离液面太高e辅助泵故障f泵转速太快加热油液或更换更改管道设计更换清洗更改泵安装位置修理或更换减小到合理转速泵噪声3．泵磨损或损坏4．泵与原动机同轴度低更换或修理重新调整油马达噪声1．管接头密封件不良2．油马达磨损或损坏3．油马达与工作机同轴度低换密封件更换或修理重新调整2油液中有空气a 油液选用不合适b油箱中回油管在液面上c油箱液面太低d进油管接头进入空气e泵轴油封损坏f系统排气不好更换油液管伸到液面下油加至规定范围更换或紧固接头更换油封重新排气溢流阀尖叫声1．压力调整过低或与其他阀太近2．锥阀、阀座磨损重新调节、组装或更换更换或修理管道噪声油流剧烈流动加粗管道、少用弯头、采用胶管、采用蓄能器等泵振动1．联轴器不平衡大2．泵与原动机同轴度低3．泵安装不正确4．系统内有空气更换调整重新安装排除空气油箱振动1．油箱结构不良2．泵安装在油箱上3．没有防振措施增厚箱板，在侧板、底板上增设筋板泵和电动机单独装在油箱外底座上，并用软管与油箱联接在油箱脚下、泵的底座下增加防振垫管道振动1．管道长、固定不良2．溢流阀、卸荷阀、液控单向阀、平衡阀、方向阀等工作不良增加管夹，加防振垫并安装压板对回路进行检查在管道的某一部分装入节流阀油温过高的故障分析和排除方法
焦炉四大车选电液推杆的原因
焦炉四大车为什么选用电液推杆？
某厂现有２座ＡＣ，４０—９２型焦炉，与之配套的四大车由大连重工集团制造， 其中大部分设备的走行制动系统 、 开关门机构及升降机构采用气动传动。气动传动需建空压站，投资大，气压管道易泄漏， 经常影响焦炉的正常生产。
１ 存在问题
（１）运行平稳性差。气动执行元件密封差、润滑不良、泄漏严重、行程控制不准确，气缸易损坏，新型电液推杆，维护、保养困难。
（２）投资昂贵。 气动传动系统需建空压站， 并配置相关管路、滤水器、油雾器、放散装置等附属设备。 空压机维修专业性强、 备件专一和维修费用高， 当轴瓦供油不足时易发生烧损。
（３）空压机经常在０．４ＭＰａ时负荷起压， 电动机及电器保护元件在瞬间超负荷运行时容易损坏。活塞环、阀头、阀片、阀弹簧在反复运转中易老化失效，造成压力不足。 空压机组运行时产生的振动对整台车的结构和附属机械、 电器设备影响较大，噪音污染也很严重。
（４）冬季放水阀、空压表管路、滤水器、气体输送管路易结冰堵塞， 造成压力失常而发生事故。
２ 改进措施
参照国外相关资料及分析上述问题， 我们采用新型的电液推杆传动方式替代原气动传动方式。 首先，电液动装车闸门，在推焦机上的小炉门开闭机构、余煤斗开闭机构及走行制动系统进行改造试用。
２．１ 电液推杆的优点
电液推杆与气动执行元件相 比有下述优点 。
（１） 自动保护性能好。 即使超负荷运行或运行至行程终点，电机仍可正常运行，不易烧毁或损坏
其他元件， 同时可带负荷起动。
（２）动作灵敏，运行平稳，能有效地减缓外来冲击力，行程控制准确。在额定的推、拉力范围内可进行无级调节， 驱动范围广。
（３）采用机、电、液一体化全封闭机构，工作油路循环于无压的封闭钢筒内， 体积小，不漏油，便于安装维护。在恶劣环境下不吸尘，不进水， 内部不锈蚀，使用寿命长。由于不需建空压站，其投资小，维修方便。
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