焦炉四大车选电液推杆的原因
焦炉四大车为什么选用电液推杆？
某厂现有２座ＡＣ，４０—９２型焦炉，与之配套的四大车由大连重工集团制造， 其中大部分设备的走行制动系统 、 开关门机构及升降机构采用气动传动。气动传动需建空压站，投资大，气压管道易泄漏， 经常影响焦炉的正常生产。
１ 存在问题
（１）运行平稳性差。气动执行元件密封差、润滑不良、泄漏严重、行程控制不准确，气缸易损坏，维护、保养困难。
（２）投资昂贵。 气动传动系统需建空压站， 并配置相关管路、滤水器、油雾器、放散装置等附属设备。 空压机维修专业性强、 备件专一和维修费用高， 当轴瓦供油不足时易发生烧损。
（３）空压机经常在０．４ＭＰａ时负荷起压， 电动机及电器保护元件在瞬间超负荷运行时容易损坏。活塞环、阀头、阀片、阀弹簧在反复运转中易老化失效，造成压力不足。 空压机组运行时产生的振动对整台车的结构和附属机械、 电器设备影响较大，噪音污染也很严重。
（４）冬季放水阀、空压表管路、滤水器、气体输送管路易结冰堵塞， 造成压力失常而发生事故。
２ 改进措施
参照国外相关资料及分析上述问题， 我们采用新型的电液推杆传动方式替代原气动传动方式。 首先，在推焦机上的小炉门开闭机构、余煤斗开闭机构及走行制动系统进行改造试用。
２．１ 电液推杆的优点
电液推杆与气动执行元件相 比有下述优点 。
（１） 自动保护性能好。 即使超负荷运行或运行至行程终点，电机仍可正常运行，不易烧毁或损坏
其他元件， 同时可带负荷起动。
（２）动作灵敏，运行平稳，电液动三通漏斗，能有效地减缓外来冲击力，行程控制准确。在额定的推、拉力范围内可进行无级调节， 驱动范围广。
（３）采用机、电、液一体化全封闭机构，工作油路循环于无压的封闭钢筒内， 体积小，电液动平板闸门，不漏油，便于安装维护。在恶劣环境下不吸尘，不进水， 内部不锈蚀，使用寿命长。由于不需建空压站，电液，其投资小，维修方便。
使用电液推杆的基本常识介绍
电液推杆虽说不是多么复杂的装置，但也有一些基本的常识需要重点关注，否则设备可能会出现一些故障，无法正常的使用。那为了不出意外的状况，一下几方面需要牢记。
首先，在平时的操作过程中应加强对电液推杆的检查，尤其是设备的安全情况，要是发现有一些明显的故障现象的话，就要引起重视及时解决，避免将其带入工作中。其次，使用方法也需要有所讲究，确保设备在使用的时候能够始终保持一个良好的作业状态。
最后就涉及到一个维护的问题，定期对设备进行保养，电液动犁式卸料器，就能使其长期处理一个使用状态，这样也就减少的问题的发生，用起来也更加得心应手。
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