结构性能
液压控制阀组主要由溢流阀，吸油单向阀，调速阀(用户要求)，液控单向阀(液压锁)等组成
也可根据电液推杆的工作特性，设计不同功能的油路组合阀，满足其工作要求。一般有推出自锁，拉
回自锁和推拉均自锁;运行速度有可调速型，不可调速型;电液推杆工作角度有水平推，向上推(包
括斜向上)，向下推(包括斜向下)等几种。电液推杆主要有以下优点:
(1)结构紧凑、安装方便、占据空间小、维护简单。
(2)可带负荷起动，具有过载保护功能。
(3)回路设双向液压锁，GB120内螺纹圆柱销，可停在规定行程范围内的任意位置并自锁，且保持输出力不变。
(4)推拉力，速度(用户要求)无级可调，驱动力范围极广。
(5)因故断电，推杆自锁，避免发生事故。
(6)采用全液压传动，动作灵敏，运行平稳，能有效缓冲外来冲击力，行程控制(≥0.5mm)
(7)机电液一体化全封闭结构，工作油路循环于无压的封闭钢筒里，体积小，不渗油，在恶劣的
工作环境下，不吸尘，不进水，内部不锈蚀，使用寿命长。
.液压系统常见故障及排除方法
一、液压泵常见故障分析与排除方法故障现象故障分析排除方法不出油、输油量不足、压力上不去1、 电动机转向不对
2、 吸油管或过滤器堵塞
3、 轴向间隙或径向间隙过大
4、 连接处泄漏，混入空气
5、油液粘度太大或油液温升太高1、 检查电动机转向
2、 疏通管道，清洗过滤器，换新油
3、 检查更换有关零件
4、 紧固各连接处螺钉，避免泄漏，内螺纹圆柱销，严防空气混入
5、正确选用油液，控制温升噪音严重压力波动厉害
2、 吸油管密封处漏气或油液中有气泡
3、 泵与联轴节不同心
4、 油位低
5、 油温低或粘度高
2、 在连接部位或密封处加点油，如噪音减小，可拧紧接头处或更换密封圈；回油管口应在油面以下，gb882销轴，与吸油管要有一定距离
3、 调整同心
4、 加油液
5、 把油液加热到适当的温度
6、检查（用手触感）泵轴承部分温升泵轴颈油封漏油
漏油管道液阻过大，使泵体压力升高到超过油封许用的耐压值
检查柱塞泵泵体上的泄 油口是否用单独油管直接接通油箱。若发现把几台柱塞泵的泄漏油管并联在一根同直径的总管后再接通油箱，或者把柱塞泵的泄油管接到总回油管上，则应予改正。在泵泄漏油口接一个压力表，以检查泵体内的压力，其值应小于0.08MPa二、液压缸常见故障分析及排除方法故障现象故障分析排除方法爬行
1、 空气侵入
2、 液压缸端盖密封圈压得太紧或过松
3、 活塞杆与活塞不同心
4、 活塞杆全长或局部弯曲
5、 液压缸的安装位置偏移
6、 液压缸内孔直线性不良（鼓形锥长等）
7、 缸内腐蚀、拉毛
8、双活塞杆两端螺帽拧得太紧，使其同心度不良1、增设排气装置；如无排气装置，可开动液压系统以大行程使工作部件快速运动，强迫排除空气
2、 调整密封圈，使它不紧不松，保证活塞杆能来回用手平稳地拉动而无泄 漏（大多允许微量渗油）
3、 校正二者同心度
4、校直活塞杆
5、检查液压缸与导轨的平行性并校正
6、镗磨修复，重配活塞
7、轻微者修去锈蚀和毛刺，严重者必须镗磨
8、螺帽不宜拧得太紧，一般用手旋紧即可，销，以保持活塞杆处于自然状态冲击
1、 靠间隙密封的活塞和液压缸间隙过大，节流阀失去节流作用
2、 端头缓冲的单向阀失灵，缓冲不起作用
1、 按规定配活塞与液压缸的间隙，减少泄漏现象
2、 修正研配单向阀与阀座
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