目前在太阳能路灯的设计上大家关心的是连续阴雨天的照明问题，其实这个问题相对还比较好解决，只要增加部分蓄电池的容量就可以了，led太阳能路灯，如果要让冬至日的道路照明指标达到国家标准的要求，除非牺牲春季、夏季、秋季太阳电池组件的发电量，别无他法。这时系统的效率将是非常低的。在太阳电池功率、光源效率一定的情况下，影响太阳能路灯使用效果的因素还有很多:太阳辐射强度、太阳电池组件倾斜角度的合理性、环境温度、蓄电池的新旧程度。
在没有确定这些条件以前来评价太阳能路灯的使用效果是不准确的。光源的输出功率可以随着蓄电池的电压而变化，电压越低，输出功率越小，照度也越小。以LED为光源的太阳能路灯特别明显，路灯，其特性是允许在非常宽的电压范围内正常工作，但是在这种情况下，光源的功率已经很小了，光通量也随之下降。这也是许多人反映用LED制作太阳能路灯效果好的原因之一。旧的蓄电池发电效率在70%以下，新旧之差可以达到20%，而且温度对蓄电池的效率影响非常大
价差缩小，太阳能单晶需求有望增温
全球市场研究机构TrendForce旗下绿能事业处EnergyTrend的报价显示，受到近期市场需求转变与产品价差缩小等影响，第二季单晶需求有机会走扬；至于在现货市场上，由于厂商仍在观望第二季供需状况的演变，追价意愿不高，近期现货市场的价格处于狭幅震荡盘整的局面。
??近期单、多晶相关产品价差持续缩小，加上效率差距的优势依然存在，单晶产品的竞争力明显提升。研究经理胥嘉政表示，目前单晶电池主品的转换效率在18.4%左右，而多晶电池的效率则是17.4%至17.6%之间，17.6%以上的产品仍属价较高且产出比例较低的高效产品。在报价上目前单晶产品的报价集中在US$0.41/watt到US$0.43/watt的区间，但高效多晶产品的报价与单晶主品几乎一致，且转换效率差距的值仍在1%左右。就用户的角度来看，同样价格上单晶产品拥有较佳的电力产出，一体化太阳能路灯，因此客户采用的意愿明显提升。
??除此之外，市场的转变也是促成单晶需求提升的另一要素。在政策支持下，分布式太阳能市场的成长力道逐渐加温，加上太阳能租赁的商业模式日渐普及，路灯价格，相关客户对于产品的选择仍以效率为主要考虑，对于价格的忍受力较地面型的客户为佳。另一方面，单晶产品本就具有色泽花纹较为一致的特点，在视觉上具有较佳的美感。因此对于非地面型的客户而言，在价格、效率、与美观上拥有较佳优势的单晶产品成为。
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