太阳能电池板的价格几乎占了整个成本的四分之一，不少厂家都在这方面下足了功夫，包括一些国外的企业也是。但是这几年似乎没有什么进展，依然是成本昂贵。所以说，只要现在谁第.一个掌握了降低电池板成本的方法，自动太阳能路灯，谁就可能成为太阳能行业中的黑马。
在支架方面，只要做到安全可靠就可以了，没有必要做太多的花哨。一般情况下太阳能路灯都要求美观大方就行。在材料方面我们也可以启用新型的材料。
3、与其他厂家合作批量生产
有些配件我们是可以跟其他类似的厂家合作批量生产的，这样也能在一定程度上降低成本。比如支架方面，好多其他厂家也是需要的。
太阳能路灯电池组件如何优化选择呢？太阳能路灯的主要组件就是太阳能电池板，它能将转换的电能存储，夜晚来临时起到发电的作用。要知道太阳能电池组件的日输出与太阳能电池组件中的太阳能电池单体的串联数量有一定的关系。太阳能电池单体在太阳光的照射下的电压会随着温度的上升而有所下降。根据这一特性，太阳能路灯厂家一般会根据不同的气候条件，太阳能路灯厂商，设计不同的太阳能电池组件，郑州太阳能路灯，那什么样的组合才是最.佳的呢？ 根据不同气候，一般设计为：36片单体串联组件与33片单体串联组件。36片太阳能电池单体的串联设计可以使得路灯在高温环境下也可以在1mp附近工作，光效太阳能路灯，33片串联单体在温和气候和高温环境下都可以正常工作。33片太阳能电池单体的串联意味着在标准条件下（25℃环境）电池组件的VMP为16V，稍微高于充电所需要的12V，而当路灯处于40-50℃环境下工作时，由于高温影响会导致电池组件有1V左右的电压损失，这时的VMP就为16V了，稍微高于充电所需要的12V。如果温度再高一点，达到50℃甚至以上的时候，最.好就使用36片的单体串联太阳能电池组件了，这样损失电压仅为2V，VMP为15V，保证了路灯在最热的气候条件下也可以足够的给各种类型的蓄电池进行充电，保证太阳能路灯的正常运作。这也是不同气候条件使用不同的电池组件的原因，这样优化选择，才能提高太阳能路灯的使用效率。
