电液推杆漏电现象产生的原因
首先：可能是电液推杆内部过电保护装置出现了问题，电压被击穿，产生的原因基本上就是电路板出现高压保护电容，这样的情况产生，需要更换电路板。
其次：电液推杆的质量不过关，材质不好导致漏电。
再次：电液推杆的降压直流的装置出现问题。
最后：电液推杆使用年限过长的话，也会出现老化，绝缘层没能起到保护作用，这个时候就需要及时更换绝缘层。
电液推杆设计与应用之放煤系统
原杠杆放煤体系特色：
（1）每小时最多只能放煤四趟；
（2）且放煤由工人操作杠杆实现；
人们操作杠杆经由过程链条、牵引溜煤筒闸门开合进行放煤，因为靠机器操作杠杆往复行程800mm摆布，放煤工每放一趟就需抬压杆70屡次，劳动强度年夜，每位职工最多放四趟煤就需换人，放煤效力极低。
电液推杆放煤体系特色：
（1）取消人工操作杠杆。采纳高邮腾达DYTF分别式电液推杆，该装备是经由过程单电机正反转对电液推杆执行伸缩节制，存在电机频仍启动的弊端，对此又对姚四放煤机构进行改革。在姚四溜煤筒上焊制吊架，对电液推杆进行铰轴衔接，用改革后的泵站（用双电机加换向阀节制液压杆伸、缩、打消了单电机频仍启动，液压杆伸缩不机动的弊端）与液压管相连，又改革了电液推杆操作台，用磁力开枢纽关头制液压泵，电液推杆供应商，从而实现溜煤筒人工电控放煤操作，减轻职工劳动强度，又年夜年夜增长放煤效力。
（2）增年夜溜煤筒的尺寸。因为电液推杆替换人工操作杠杆，大型电液推杆，其放煤效力年夜年夜加强，电液推杆蝶阀，现将溜煤筒增年夜尺寸，以进步放煤量。由本来放煤量对照可以看出矿车放下同数目的煤所用光阴年夜年夜削减，从而节俭了光阴，使放煤、运输效力年夜年夜进步。
电液推杆放煤体系后果阐发：
从改革示用意（见图1）可以看出，改革进程简单，且后果显著。对放煤仓进行扩年夜，由本来的700mm*800mm改为如今的800mm*900mm，可年夜年夜进步单元光阴溜煤量，采纳电液推杆节俭了劳力、进步了事情效力，丰县电液推杆，使原先的人工操作改为如今的主动操作，即可实现放煤。按原先每班放煤30趟（一趟30车）来计较，采纳改革后可放煤40多趟，按每车放煤2T计较，每班可多放1800多T，发明经济收入1000多万元，且该系列因为取消了人工的操作环节，年夜年夜低落了职工劳动强度，节俭了人力工时的投入。
自2005岁尾采纳该系列以来，装备运行状态优越，年夜巷运输放煤才能节节攀长。2006年上半年就运出原煤90多万T，创下了新的放煤效力。
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