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1) 倾角设计
为了让太阳能电池组件在一年四季中接收到的太阳辐射,是选择较好倾角。
关于太阳能电池组件较佳倾角问题的探讨,在一些学术刊物上出现得不少。本次路灯使用地区为河南信阳地区,选定太阳能电池组件支架倾角为35°。
2)抗风设计
在太阳能路灯系统中,结构上一个需要非常重视的问题就是抗风设计。抗风设计主要分为两大块,一为电池组件支架的抗风设计,北京太阳能路灯,二为灯杆的抗风设计。下面按以上两块分别做分析。
依据电池组件厂家的技术参数资料,太阳能电池组件可以承受的迎风压强为2700Pa。若抗风系数选定为27m/s(相当于十级台风),根据非粘性流体力学,太阳能路灯,电池组件承受的风压只有365Pa。所以,组件本身是完全可以承受27m/s的风速而不至于损坏的。所以,设计中关键要考虑的是电池组件支架与灯杆的连接。
在本套路灯系统的设计中电池组件支架与灯杆的连接设计使用螺栓杆固定连接。
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