交通标志杆及其主要构件结构装配的要求
交通标志杆及其主要构件结构装配的要求 标志杆及其主要构件结构装配的质量应满足下列要求： 标志杆及其主要构件高度允许偏差±200mm； 标志杆及其主要构件截面尺寸允许偏差±3mm； 标志杆及其主要构件安装后塔轴线位移允许偏差±5mm； 标志杆其主要构件垂直允许偏差为塔身高度的1/1000； 标志杆及其主要构件尺寸应协调一致，交通标志杆，标志杆桁架塔塔身应对灯架升降起到良好的导向、定位作用。 钢结构的联接螺栓应简单统一，交通标志牌，交通标志杆，标志杆螺栓规格宜采用M16，连结应有防松动措施，且牢固可靠。 立杆及其主要构件监控杆所有焊接处焊缝应符合标准要求，监控杆表面应光滑平顺，无气孔、焊渣、虚焊及漏焊等缺陷。 在满足最.大风荷载强度的条件下，立杆及其主要构件顶部的位移（绕度值）应不小于立杆及其主要构件高度的1/200.
在我们生活当中，除了看到正常的交通标志牌以外，还有很多的司机朋友们在行驶过程当中会看到富含有广告信息或者驾驶须知的道路交通标志牌。
在我们安置这样一张标志牌的时候首先是要考虑当地交通，人.流方面的具体因素，其实这类道路标志牌就像我们再高速上安装户外媒体广告一样，交通标志牌材质，在车流量巨大，并且最.好是在十字路口及其各种交通要道，这类标志牌只要是为了提醒广大的司机朋友在行驶过程当中需要注意什么样的交通次序的问题。比如：我们经常在高速上看到“雨雪天气，谨慎驾驶”“事故易发点，保持行驶速度”等等，厂区交通标志牌，要醒目了然，即可抬头可见的这类标志牌。这个非常适合驾驶过程中司机和行人的时限，等待红绿灯时间的鼓噪，无疑会吸引巨大的眼球，也会吸引广大的朋友，为其留下深刻的印象，起到鲜明的宣传和提醒的效果。所以，在我们日常生活当中，特别是交通部门安置这类的交通标志标牌的时候通过这类问题的综述的话，将标牌放置在最恰到的地方，从而大大的提升形象和通知效益。
