防爆电伴热带系统为冬季出行安全保驾护航
白雪皑皑的冬季，您是否有想过湿滑的路面会给您的出行带来安全隐患？结冰的路面让行车事故频发，这样的安全问题着实让人唏嘘。 高速公路、隧道的出现极大的缩短了物资人员运输的路程和时间，成为很多车辆往来的通行的首.选。可是随之而来的事故隐患也不得不让人更加警惕与注意。隧道结冰，就是其中比较大的隐患之一。“结冰”一词顾名思义就是水冻结成冰，隧道结冰也直接跟水有关，隧道阴湿潮气大，地表渗水是常事，电伴热带，遇上冬季，往往就结冰，隧道结冰往往将酿成‘惨剧’。如何避免这些可怕的事情发生？ 在隧道中铺设防爆电伴热带系统，电伴热带，就克有效的防止路面结冰，从而减少因为路面结冰而产生的‘悲剧’。江苏凯博防爆电气有限公司生产的防爆电伴热带系统有效的防止隧道因天气引起的路面结冰现象，它具有安装方便、低能耗的特点，是路面化冰、融雪的最.佳选择。
工业电伴热系统、电热带、管道防冻电伴热
电伴热系统由电源开关柜、电源接线盒、防爆温度控制器、尾端盒及安装附件等组成，电伴热带生产厂家，通过电源电缆和电热带的连接形成电源回路系统。电伴热系统电热带热量分布均匀，可以通过温度控制系统严格跟踪温度，自动停电、送电来保证管道和设备温度稳定。设备、工艺管道采用电伴热与蒸汽加热相比，有明显的优势。 但如果设计、安装不当，容易产生局部过热使油品结焦。某厂改质沥青管道采用电伴热方式进行加热保温，生产过程中由于测温元件未能反应管道实际温度，测量温度低于管道实际温度，温度控制系统在测量温度低于设定温度的情况下，电热带温度不断升高。结果管道产生局部过热现象，防爆电伴热带，沥青结焦堵塞管道。防范措施：采用电伴热方式对设备、管道加热保温时，测温元件安装很关键，测温元件与电热带距离太近，测量温度高于管道实际温度，温度控制系统将停止加热，系统温度升不上去。如果某种原因使测量温度低于管道实际温度，温度控制系统在测量温度低于设定值的情况下，会继续加热升温，出现管道设备温度高于工艺设定温度的现象。新型可控电伴热装置在管道和设备保温、防结露及电伴热的应用管道电伴热保温工艺焦化工程管道电伴热电伴热系统在西气东输管道工程中的应用面对暴虐雪灾紧急 电伴热在南方雪灾中紧急应用输油管线的保温，防凝和减阻电伴热 化工管道、罐体、仪表管线的伴 热、保温和加热电伴热 电厂等的燃油管道的伴热、保温 以及水管的防冻电伴热 油田井口采油树和各种油管的伴 热、保温电伴热 需严格控制工艺温度的管线的伴 热、保温电伴热 易液化、固化、易结晶及粘稠流体的管道、阀门、泵、罐体等的伴热、防凝、 减阻电伴热如煤气、液化气、氯.气、原.油、食用油及水管等特别是上述管道间歇操作而无 法排空时电伴热防止管道、容器等表面积雪电伴热 工艺上的干燥或缩短工艺周期电伴热天然气管道工程电伴热系统 煤直接液化项目管道电伴热系统管道集肤效应电伴热埋地管道电伴热.
