对于做工程机械行业的我们来说，旋挖钻机，对设备的保养非常重要，同样小型旋挖钻机属于工程机械，旋挖钻机翻车，所以保养工作也是必不可少的，这样才能让旋挖钻机始终保持在好的状态来为我们进行工作。旋挖钻机的保养工作不止是对于液压件、发动机等一些零部件，同样对于装柴油的容器--柴油箱也需要进行维护，下面我们就来看一下旋挖钻机柴油箱具体维护的方法。
1.用0.5″的钢管自制一个喷管，长约1m，下端孔口焊死，并在其周围钻几个直径1-2mm喷孔，上端与来自气泵的软管相连。
3.将喷管伸入旋挖机油箱底部。
4.开动气泵(或给汽车轮胎打气的自备气泵)，当气压升至0.6-0.7mpa时，打开贮气筒闸阀，湍急的气流即冲入旋挖机油箱底部的存油中，引起油液剧烈飞溅与晃荡，可将油箱内壁冲刷干净。这时，扬州小型旋挖钻机采购，要用棉纱塞住油箱口，旋挖钻机底盘，以免油雾喷出。
鼎力小型旋挖钻机厂家在本文主要给大家介绍一下维护小型旋挖钻机柴油箱的具体方法，希望大家要定期针对柴油箱进行维护，这样才能保证柴油的清洁与正常使用，为旋挖钻机提供源源不断的动力。
如何维护旋挖钻机的减速器
挖机减速器内部齿轮及轴承等部件在工作时需要告诉运转，所以各运动部件在运动时必须得到充足、清洁的润滑保证，应对润滑油位以及油的清洁度进行检查。操作过程中要注意润滑油的温度，尤其是在夏季使用时，当油温超过100℃时，润滑性能及油膜质量明显降低，这就会导致减速器内部齿轮、轴承磨损加剧，齿轮出现早期点蚀现象，影响使用寿命。
在减速器的上部设有通气孔，目的是保证运转过程中减速器内外压力的平衡，所以必须保证减速器的通气孔畅通，周围不要设置障碍物。减速器在工作时，输出转矩较大，且长期处在冲击、振动的环境下，减速器的连接螺栓以及减速器和外围系统的连接螺栓容易松动。因此应及时检查各连接螺栓的紧固情况(连接螺栓处应加弹性垫或采取其他可靠的防松措施)。
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