交通标志杆制造商逐渐增大的趋势
交通标志杆制造商在实际工程施工中普遍出现加大趋势，我们来了看它的技术说明： 1、焊接工艺 交通标志杆制造商的整个杆体应无任何一处开裂、漏焊、连续气孔、咬边等，焊缝光滑平整，无凸凹起伏，无任何焊接缺陷，须提供焊接探伤报告。 2、热镀锌工艺 应采用热浸酸内外表面放腐处理，厚度≥75um符合GB—／T13912－92标准．设计使用寿命应不低于30年，镀锌表面应光滑美观，交通标志牌杆配件，颜色基本一致，捶击试验后不起皮、不剥落。提供镀锌检测报告。 3、喷塑工艺 交通标志杆制造商在进行喷塑应采用户外高纯聚脂塑粉，颜色为白色（可根据用户要求），塑层质量稳定，不退色，不脱落。附着力强，抗强烈的太阳紫外线，抗紫外线，使应沿湖城市及重点盐性区域。设计使用寿命比低于30年，led交通标志牌，厚度≥80um，符合ASTMD3359－83标准。提供喷塑检测报告。喷塑防护要求：膜厚不小于40um，附着力强，不起皮，不脱落。表面平整光滑，色泽基本一致。 4、设计能力 a.按承受相应风速要求，交通标志牌，提供根据灯杆造型图的杆体受力计算书。 b.杆体所用成型方钢强度与表面结构要符合国家相应标准。 C.密封灯杆并包顶端以防水气进入。 5、垂直度检验 交通标志杆制造商的灯杆立直后，交通标志牌公司，使用经纬仪对灯杆与水平间的垂直度作检验，垂直度应小于或等于千分之二。 
1、交通标志的设置应综合考虑、布局合理、防止出现信息不足或过载的现象。信息应连接，重要的信息宜重复显示。
2、交通标志一般情况下应设置在道路行进方向右侧或车行道上方;也可以根据具体情况设置在左侧，或左右来两侧同时设置。
3、为保证视认性，同一地点需要设置两个以上标志时，可安装在一个支撑结构(支撑)上，但最多不应超过四个;分开设置的标志，应满足禁令、指示和警告标志的设置空间。
