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长期以来,我国自主生产的减速传动设备多数属于通用性产品,人们往往把这一类设备定位于中低端产品。     随着经济全球化步伐的加快,德国、法国、日本等国家的传动设备制造巨头纷纷抢滩中国,占领我国减速机的中高端市场。为提高国产装备的国内市...


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长期以来,我国自主生产的减速传动设备多数属于通用性产品,人们往往把这一类设备定位于中低端产品。

     随着经济全球化步伐的加快,德国、法国、日本等国家的传动设备制造巨头纷纷抢滩中国,占领我国减速机的中高端市场。为提高国产装备的国内市场占有率,创造民族自主品牌,我国化工、医药等行业对传动设备的密封性能要求高,网带输送线型号,长期以来由于国产传动设备密封性能差,网带输送线生产,造成各种工业气体、液体、粉尘等有毒物质的严重污染。

     近几年,国内大型减速机厂家还针对建筑工程机械设备配套所需,开发研制出压路机、打夯机、路面开凿机等设备配套的大功率、同轴式齿轮减速机;适应矿山和井下作业运输需要的Y系列齿轮减速机;适应高温高压应用设备所需的行星系列减速机;适应工程变速范围大的转臂行星无级变速减速机等20多个大类,数百种规格的系列产品。





注意事项

应空负荷开车。所以每次停机前应排尽所有料斗内的物料,然后再停车。

不能倒转。倒转即可能发生链条脱轨现象,排除脱轨故障很麻烦。

均匀喂料。禁止突然增大喂料量。喂料量不能超过提升机的输送能力。否则容易造成底部的物料堆积严重时发生“闷车”事故。

及时适量补充润滑油

链条和料斗严重磨损或损坏时应及时更换。




皮带输送线的主要核心部件包括张紧装置、制动装置和驱动装置。张紧装置可以保证输送机驱动滚筒分离点的足够张力,防止输送带打滑,并且能够补偿输送带过度工况时产生的塑性变形。张紧装置性能的好坏直接影响皮带输送线的整机性能。上个世纪40年代,网带输送线,苏联和日本就已经开始使用,而我国使用张紧装置的时间相对不长,其理论研究和设计方法还有待进一步完善。


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