维修保养
1、风光互补路灯由于采用了新型设备，维护保养变得相对简单，只需定期对设备表面进行维护。
2、在设计时就考虑到检修的方便性，风光互补，在控制器内部设置预留检测端口，可由使用方采用专用设备进行检测，更换故障点设备。
总结：对于新兴行业，我们要敢于探索，不断进行技术的革新，风光互补led灯，最终找到真正适合的方案，这是对市场负责，也是对我们自己负责。
秉承科技是第.一生产力这一宗旨，为经济的持续发展提供源源不断的动力！
缺点
在政府大力提倡节能减排的今天，给新能源的发展注入了巨大的动力，各级政府以及企业为了完成减排指标，花费大量资金和人力投入到新能源中。风光互补路灯在工作中接触到一些采用过新能源路灯的客户，他们的抱怨让我感到吃惊，故障率高、噪音大、灯光亮度低、人为损坏严重、维修不及时等都是较为严重的问题。这里边涉及到技术、设计、安装等多个环节，有些客户甚至提出以后再也不敢用新能源路灯了。
也许有些同行已经对此习以为常了，但我们必须重视这些问题，因为一旦政府部门对这项产品失去信心，我们将会迎来市场的寒冬。
风光互补路灯的发展
据《中国风光互补路灯行业发展前景与投资预测分析报告前瞻》数据显示，中国现有城乡路灯总数，大约在2亿盏，并以每年20%的速度增长，假如这2亿盏400瓦或250瓦高压钠灯全部改成150瓦或100瓦风光互补LED路灯，并且每盏路灯每天工作12小时，在1年内将节约1500亿度电。而三峡水电站在2010年的发电总量为840亿度电。因此把全国2亿盏路灯全部改为风光互补路灯灯后，所节省的电量相当于1.8个三峡水电站2010年的全年发电量。
“十二五”期间，节能环保行业将占据经济建设中的重要角色，甘肃风光互补，清洁能源领域将会收益匪浅，这些投资能为风光互补路灯补制造企业提供了广阔的市场机遇。目前，全球的环境在日益恶化，各国都在发展清洁能源。而我国30多年的经济高速发展，电力供应一直跟不上，新疆风光互补，同时，大量的火力发电厂也造成环境的污染。我国有丰富的风能及太阳能资源，路灯作为户外装置，两者的结合做成风光互补路灯，无疑给国家的节能减排提供了一个很好的解决方案。一套400瓦的常规路灯一年耗电超过1000度，相当于消耗标准煤400多公斤。若换成1000套照明效果相当的150瓦风光互补路灯，一年可间接节电上百万度，节约标准煤达400多吨。由此可见，风光互补路灯在城市道路照明行业中的发展前景十分看好。
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