交通信号灯杆件图纸
信号灯灯杆也分好几种，安装方法基本大同小异，下面我们看其中一个案例。 （1）立柱底座与基础预埋件、立柱与悬臂之间必须通过法兰盘连接。 （2）横臂与立杆的夹角必须保证在91.4°-91.6°。 （3）表面热浸镀锌后白色喷塑，镀锌量不少于500克/㎡。 （4）横臂杆件距地面净高度不小于5.5m，立柱杆体距地面约500mm处，须有拉线孔。 （5）悬臂长度在12米以内为整根不分段式。 （6）杆体设计要求美观大方：所有负载安装就位，led交通信号灯，杆体投入使用后，整体外形应与图纸效果一致。 （7）杆体可抗最.大风速40m/s，疲劳寿命大于30年。 （8）所有焊接件均要求双面全满焊，务必焊牢。 5、交通灯杆土建工程施工要求 （1）中标人在开挖前应事先通知招标人。未得到招标人允许，相邻地面不能破坏。管道和基础的开挖应按照招标中所示线型、坡度和标高或按招标人的要求施工。回填必须至少恢复到原来地面并夯实。 （2）所有信号灯柱基础混凝土为C30砼。混凝土的配比和最.小水泥用量应符合GBJ204-83的规定。能够提供C30混凝土配比单及28天试压报告。 （3）每一条灯杆都必须接地，其接地电阻＜10欧姆。 （4）预埋件地脚螺栓法兰盘以上的螺纹必须采用黄油保护并且包扎好，以防损坏螺纹。根据预埋件安装图正常放置预埋件，保证悬臂灯杆的方向与行车道垂直。 （6）地下铺设的电缆不得有接头，每根电缆线应留有4m余量。 （7）控制机柜放置于路口非岗亭内时，为确保设备的正常运转，必须将信号机柜提高，防止浸水。抬高高度＜600mm，机柜基础与旁边最近窨井之间用管径3寸或4寸的电缆管线连接。基础内部的电缆管周围必须用混凝土填实；主电源线必须经窨井进入信号机柜。控制机拒必须接地。 （8）电缆要符合国家规范要求。
每个人需要了解交通信号灯知
城市中的人每天都会开车，坐车过马路，每天都会穿行马路，每天都会看到信号灯，可你真的了解每种信号灯代表什么意思吗？这里整理了相关交通信号灯资料，希望能对其他有需要的朋友一定的帮助。 1、绿灯信号是准许通行信号。按《交通安全法实施条例》规定：绿灯亮 交通信号灯时，交通信号灯杆，准许车辆、行人通行，但转弯的车辆不准妨碍被放行的直行车辆和行人通行。 2、红灯信号 红灯信号是绝.对禁止通行信号。红灯亮时，禁止车辆通行。右转弯车辆在不妨碍被放行的车辆和行人通行的情况下，可以通行。红灯信号是带有强制意义的禁行信号，遇此信号时，被禁行车辆须停在停止线以外，被禁行的行人须在人行道边等候放行；机动车等候放行时，不准熄火，不准开车门，各种车辆驾驶员不准离开车辆；自行车左转弯不准推车从路口外边绕行，直行不准用右转弯方法绕行。 3、黄灯信号 黄灯亮时，已越过停止线的车辆，可以继续通行。 黄灯信号的含义介于绿灯信号和红灯信号之间，既有不准通行的一面，又有准许通行的一面。黄灯亮时，警告驾驶人和行人通行时间已经结束，马上就要转换为红灯，应将车停在停止线后面，行人也不要进入人行横道。但车辆如因距离过近不便停车而越过停止线时，道路交通信号灯，可以继续通行。已在人行横道内的行人要视来车情况， 交通信号灯或尽快通过，或原地不动，或退回原处。 4、闪光警告信号灯 为持续闪烁的黄灯，交通信号灯，提示车辆、行人通行时注意瞭望，确认安全后通过。这种灯没有控制交通先行和让行的作用，有的悬于路口上空，有的在交通信号灯夜间停止使用后仅用其中的黄灯加上闪光，以提醒车辆、行人注意前方是交叉路口，要谨慎行驶，认真观望，安全通过。在闪光警告信号灯闪烁的路口，车辆、行人通行时，即要遵守确保安全的原则，同时还应遵守没有交通信号或交通标志控制路口的通行规定。 5、方向指示信号灯 方向信号灯是指挥机动车行驶方向的专用指示信号灯，通过不同的箭头指向，表示机动车直行、左转或者右转。它由红色、黄色、绿色箭头图案组成。 6、车道灯信号 车道灯由绿色箭头灯和红色叉形灯组成，设在可变车道上，只对本车道起作用。绿色箭头灯亮时，准许本车道车辆按指示方向通行；红色叉形灯或者箭头灯亮时，禁止本车道车辆通行。 7、人行横道灯信号 人行横道灯由红、绿两色灯组成。在红灯镜面上有一个站立的人形象，在绿灯面上有一个行走的人形象。人行横道灯设在人.流较多的重要交叉路口的人行横道两端。灯头面向车行道，与道路中心垂直。 人行横道灯信号有绿灯亮、红灯亮两种信号，其含义与路口信号灯信号的含义相似，即绿灯亮时 交通信号灯，准许行人通过人行横道；红灯亮时，禁止行人进入人行横道，但是已经进入人行横道的，可以继续通过或者在道路中心线处停留等候。
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