离心泵叶轮基本参数的确定
在离心泵设计中，一般需要给定的的设计参数这：流量Q，扬程H，转速N，汽蚀余量NPSHr和效率等。要根据以上参数的可初步确定离心尖的结构方案并计算出叶轮的比转数Ns，然后利用一些经验数据（公式）以确定叶轮的主要几何尺寸。在离心泵和混流泵叶轮的水力设计中，假定叶轮内部的液流是轴对称流动，流场中任一点的速度可以分解成轴面（包含叶轮轴线的平面）内的轴面速度分量和圆周速度分量。轴面速度分量的分布由叶轮流道的轴面旋转投影以及叶轮入口处的边界条件来决定，而圆周速度的分布则由轴面速度分量和叶片安放角的分布来决定。因此，叶轮设计的第.一步是要确定轴面速度和圆周速度。
确定叶轮主要几何尺寸有以下三种方法：
（1）模型换算法。该方法简单，也较可靠。具体方法是先一台与所设计的离心泵相似的离心泵，卧式多级离心泵，对其过流部分的所有几何尺寸进行放大或缩小。
（2）速度系数法。速度系数法从本质上说也是一种相似设计法，与模型换算法相比，其区别在于它是建立在一系列相似离心泵的基础上，离心泵，而不是建立在一台相似离心泵的基础上。也就是说，速度系数法是根据相似原理，利用对一系列优秀离心泵的统计系数计算叶轮的主要尺寸。
（3）理论计算法。该方法以叶片泵基本方程为基础，对叶轮外径和叶片出口角进行比较精.确的计算，通常需要迭代计算。
以上三种方法通常结合使用，相互补充。
离心泵泵壳内响声异常的原因是什么？
造成离心泵异常振动和噪声的原因可分为两个方面。 一是机械方面原因，通常有： （l）转动部件不平衡。除制造或焊补后的转子动平衡不合格外，多级离心泵，叶轮局部腐蚀、磨损或淤塞也可能会使其失去平衡。 （2）动、静部件擦碰。这可能是由泵轴弯曲、轴承磨损等原因引起的，也可能是因轴向推力平衡装置失效，导致叶轮轴向移动而碰触泵壳。 （3）泵基座不好。例如地脚螺栓松动、底座刚度不足而与泵发生共振或底座下沉使轴线失中。 （4）联轴节对中不良或管路安装不妥导致泵轴失中。 （5）原动机本身振动，可脱开联轴节进行运转检查。 二是液体方面的原因，立式多级离心泵，可能是： 汽蚀现象。这种现象引起的振动和噪声通常是在流量较大时产生，频率较高（600～25000HZ），可查看吸入真空度是否过大以帮助判断。通常可用减小流量（如关小排出阀或降低转速）、降低液温或增大流注高度等办法来消除。
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