交通标志杆制造商逐渐增大的趋势
交通标志杆制造商在实际工程施工中普遍出现加大趋势，我们来了看它的技术说明： 1、焊接工艺 交通标志杆制造商的整个杆体应无任何一处开裂、漏焊、连续气孔、咬边等，焊缝光滑平整，无凸凹起伏，无任何焊接缺陷，须提供焊接探伤报告。 2、热镀锌工艺 应采用热浸酸内外表面放腐处理，厚度≥75um符合GB—／T13912－92标准．设计使用寿命应不低于30年，镀锌表面应光滑美观，颜色基本一致，led交通信号灯，捶击试验后不起皮、不剥落。提供镀锌检测报告。 3、喷塑工艺 交通标志杆制造商在进行喷塑应采用户外高纯聚脂塑粉，颜色为白色（可根据用户要求），塑层质量稳定，不退色，不脱落。附着力强，抗强烈的太阳紫外线，抗紫外线，使应沿湖城市及重点盐性区域。设计使用寿命比低于30年，厚度≥80um，符合ASTMD3359－83标准。提供喷塑检测报告。喷塑防护要求：膜厚不小于40um，附着力强，呼和浩特交通信号，不起皮，不脱落。表面平整光滑，色泽基本一致。 4、设计能力 a.按承受相应风速要求，提供根据灯杆造型图的杆体受力计算书。 b.杆体所用成型方钢强度与表面结构要符合国家相应标准。 C.密封灯杆并包顶端以防水气进入。 5、垂直度检验 交通标志杆制造商的灯杆立直后，使用经纬仪对灯杆与水平间的垂直度作检验，垂直度应小于或等于千分之二。 
交通标志杆制造商立足市场的优势
防腐采用热镀锌、镀锌后喷塑。镀锌后的标志杆使用期限可达20年以上，喷塑的标志杆外表美观，有多种颜色可供选择。 在人口密集复杂场所、商贸繁华地段、进出城治安卡口等部位，经常见到高速球视频监控立杆采用的是锥管立杆工艺结构。下面咱们来谈谈高速球安装采用锥管立杆工艺的优点。 高速球安装采用锥管立杆工艺的优点简单概括就是三点：制作工艺简单、强度较高、相对比较美观。 1、制作工艺简单。 锥管立杆常采用钢板卷曲然后直逢焊接工艺生产，焊接精度几乎无要求，焊接美观可靠即可，同时焊缝不直接受力，交通信号灯报价，耐久性可靠性均较高。而两级柱管立杆需要在粗细不同的两级直管之间焊接一个转接件，对焊接工艺要求较高，焊接精度不高的话容易产生上下直管轴线方向不一致和不重合的问题，交通信号杆灯，另外焊缝直接承受上级直管的重力作用，焊接质量不高容易酿成隐患。 2、强度较高。 由于锥管立杆采用一体化的工艺，轴向和横向受力较均匀，而两级柱管立杆至少需要三个零件组焊，整体强度在很大程度上取决于焊接的质量，并且受力不均匀所以强度不如前者。 3、相对比较美观。 上细下粗的造型更符合大部分人的审美观，直管立得过高容易让人觉得头重脚轻重心不稳，从而产生不安全的错觉。
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