太阳能路灯配置过程中，为了节能，在后半夜，道路上没有太多行人的时候，功率调成半功率，好多客户朋友都想知道什么是全功率，什么是半功率。 所谓全功率就是亮度百分百，太阳能路灯，半功率就是亮度50%。 因为上半夜人比较多，下半夜人比较少，所以很多客户采用上半夜全功率，下半夜半功率。比如8小时照明，可以分为4小时全功率，4小时半功率。半功率2小时，相当于全功率1小时。那实际损耗的时间就是6小时。 采用下半夜半功率，可以在电池板和蓄电池的配置上相对小点，从而在整套太阳能路灯的价格上就会相对下降。
现在一体化太阳能路灯以安装，维修方便越来越受到各种采购商的喜爱，启创公司从成立就注意到太阳能路灯接受程度低，一是消费观念还没达到，二是太阳能路灯价格高，虽然安装比市电路灯要方便，但是维修缺麻烦很多，三是电池更换价格偏高。所以自启创照明公司开始着重研究一体化太阳能路灯开始。 一体化太阳能路灯跟普通太阳能路灯一样是以太阳能光为能源，变天通过太阳能光伏板吸收太阳能光转换为电源为蓄电池充电，太阳能路灯维修，晚上蓄电池输出电流为LED灯源供电。宇研的一体化太阳能路灯经过多年实验，把太阳能电池板、蓄电池和LED灯珠，经过太阳能路灯控制完美的结合到一起，在配置较低，价格比较便宜的情况下，太阳能路灯价格，使一体化太阳能路灯可以整晚照明，且能保持7个阴雨天，在绝大部分地区，可以保证365天常明。 一体化太阳能路灯秉承了太阳能路灯的无需复杂昂贵的管线铺设，可任意调整灯具的布局，安全节能无污染，安全节能无污染的，无需人工操作，工作稳定可靠，计生电费免维护，而且解决太阳能路灯造价较高，易被盗的等缺点。
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