太阳能路灯配置过程中，为了节能，在后半夜，太阳能路灯，道路上没有太多行人的时候，功率调成半功率，好多客户朋友都想知道什么是全功率，什么是半功率。 所谓全功率就是亮度百分百，半功率就是亮度50%。 因为上半夜人比较多，下半夜人比较少，所以很多客户采用上半夜全功率，下半夜半功率。比如8小时照明，可以分为4小时全功率，4小时半功率。半功率2小时，相当于全功率1小时。那实际损耗的时间就是6小时。 采用下半夜半功率，可以在电池板和蓄电池的配置上相对小点，从而在整套太阳能路灯的价格上就会相对下降。
随着太阳能路灯的不断进入市场和不断的使用，很多问题出现了，面对这些问题我们该怎么做呢？
(1）供电系统，根据太阳能路灯蓄电池板特性，要设计成恒流输出：
(2）具有系统功率调节功能；
(3）过充，过放保护；
(4）建立网络控制系统；
(5）根据市场要求，产品模块化。
太阳能路灯控制器的发展到日前为止已经经历了3个阶段：一代功能比较简陋，开关灯控制需要外接光敏感应器，定时时间不可设置，没有电池保护电路，系统寿命非常短暂，很快就被市场淘汰：二代在一代的基础上，设置了电池保护电路，通过太阳能路灯蓄电池组件搜集光敏数据，通过开关或程序设置定时，太阳能路灯控制器，技术上有了阶跃式的发展，逐渐被市场接受：三代路灯控制器在于多数商家采用了PWM充电控制功能，对蓄电池进行涓流充电，有效延长了电池寿命，降低了使用成本，从而进一步扩大市场占有率。
一、太阳能路灯灯火闪耀，亮度不稳定，呈现这个缘由，首要替换灯具，若是替换了灯具仍是那么闪耀的话，就可以扫除是灯具的疑问，太阳能路灯厂家，这个时分要查看线路了，很有可能是线路的接口接触不良致使。
二、太阳能路灯阴雨天只能坚持一到两天，led太阳能路灯杆，导致这个缘由有主要有两点缘由。太阳能蓄电池充电不满，太阳能蓄电池充电不满即是太阳能充电的缘由，首要调查一下近来气候状况如何，是不是能确保每天充电5--7小时左右，若是充电只达2--3小时这样的状况是正常的请放心使用。别的查看电池是不是老化，正常作业状况下电池的寿数的是4--5年。
三、太阳能路灯停止作业，当太阳能路灯停止作业，首要查看控制器是不是坏了，呈现这种状况很大缘由即是太阳能控制器坏了，及时进行维修。以上是太阳能路灯简单常呈现疑问的三点缘由，太阳能路灯装置好了今后要常常的进行查看，扫除故障21世纪的汽车尾气排放，工业有毒气体的排放，水资源土地资源的污染等变的非常的严峻。太阳能被称为新动力清洗动力，能否处理环境污染的疑问呢？
四、装置时尽量不要遮挡太阳能板，以到达光照作用。定时进行保护与清洁整理，特别在尘埃比较大的路途要一年进行一次整理。尘埃比较小的路途与小区、公园、三年进行一次整理作业，避免影响充电作用。
太阳能以其独特的魅力、节能环保的思想捍卫了自己的立场。
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