国内混流泵的发展与机遇
混流泵的特点是流量比离心泵大，但较轴流泵小；扬程比离心泵低，但较轴流泵高；混流泵的效率高而且效率区较宽；流量变化时，轴功率变化较小，动力机可经常处于满载运行；抗汽蚀性能较好，混流泵，运行平稳，工作范围广，立式混流泵，在需要小流量的场合可连续运转；中、小型卧式混流栗，结构简单，质量轻，使用维修方便。它兼有离心泵和轴流栗两方面的优点，是一种较为理想的泵型。 近年来，高邮混流泵行业发展迅速，不仅泵阀生产水平有很大的提高，其产量也有了大幅度的增加。但比较尴尬的是，中小型及民营泵阀企业在这一过程中增速比较多，所占比重比较大。而大型泵阀企业较少，国内泵阀行业品牌性不强，市场竞争力较差。从泵阀行业的发展现状来看，泵阀行业本身也面临着淘汰落后产能的风险。 混流泵的轴承采用稀油润滑时，应经常检查和控制轴承体的油标杆二根标线间；轴承采用润滑脂润滑时，应定时补充油量。对100～350HW型泵拆去前盖和后盖来补充，对400～650HW型泵可通过油杯来补充。经常检查轴承的温升。一般不得高于环境温度40℃，最.高温度不得超过80℃。注意泵运转时有无摩擦和撞击声。如泵盖与叶轮摩擦，可在泵盖和泵体间增加纸垫。实际使用间隙0.3～0.7毫米。填料的调整必须适当，液体应从填料压盖处成滴状间断漏出。填料太紧，轴会发热和功率增加；填料太松，液体泄漏过多，效率降低。
混流泵叶片优化基础常识
在保证混流泵效率和扬程的前提下，为了最.大限度地提高混流泵空化性能，利用基于正压流体状态方程的空化模型，开展了混流泵空化性能研究.发现原来采用速度系数法设计的5叶片混流泵叶片结构并不合理，泵叶轮设计工况下的临界空化余量较高。 针对这一问题，增加混流泵的叶片数目为7片，并以效率和扬程作为目标函数，对7叶片混流泵叶片进口边形状、叶片前缘厚度以及叶片厚度变化规律进行了优化设计.混流泵优化前后3种不同叶片结构方案的空化性能对比分析结果表明：混流泵叶片进口边适当向进口方向延伸，叶片进口边前缘减薄，以及改变叶片厚度的变化规律，将使混流泵的临界空化余量大大降低.优化设计后的混流泵效率为90.857%，扬程为163.86m，优化后的临界空化余量为28.64m，相比优化前降低了45%，有效地改善了混流泵在设计工况下的空化性能，为今后该类高温高压混流泵的设计和优化提供了方向。 混流泵由于兼具大流量和高扬程的优点，江苏混流泵，可作为核反应堆冷却剂用泵.然而，由于核主泵工作范围内不允许发生空化的苛刻要求，在核主泵设计阶段，掌握泵结构对空化性能的影响规律，提高泵的抗空化能力至关重要.目前，国内外研究者主要采用CFD方法，基于不同的空化模型，防腐混流泵，研究混流泵空化性能和泵内结构的映射关系，但是，涉及混流式核主泵空化方面的研究相对较少。
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