一、控制器检测： 控制器红灯亮表示正在充电，红灯闪烁表示电池已经充满电了，太阳能路灯，控制器正在以脉冲的小电流充电。控制器黄灯：表示电池已经亏点了，不能正常工作亮灯，此时如把电池电线断开再重接一次灯会亮，这是控制器检测为电池是经过一天的充电而使电池容量上升的，不是电池的浮冲电压（断开负载的回升电压） 太阳能板的连接如不是很牢固会造成不能正常充电，通常的表现为电压（电压表测试），正常开路电压在17.5V以上，但是没有电流。此现象为电池板的线没有接好（焊接处出现虚焊或接头不牢固），排查方法可以直接在电池板后面的黑色电器盖打开后，直接用电压，电流表检测数据。如果直接重电池板的铝箔检测都无电流，表示电池板有问题要更换。 三、蓄电池： 电池在正常情况下充电、放电应正常，如检测是电压是12V以上，而连接了灯（负载）以后电压短时间内乡下降压表示电池已经损坏，另外电池在防水外壳进水是造成了正负极的短路而检测不出正确的电压，通常是会一会高压，一会低压，由于进水造成电池放电过多电压降到10V一下，此时电池如经过正常的小电流循环充放电后可以恢复正常使用，如果不能正常使用就需要更换新的，铅酸蓄电池在三年后由于容量的下降会造成每天的关灯提前或者阴雨天时间减少，风电太阳能路灯，此时为正常现象。 四、LED灯具： LED光源在电池电压正常的情况下都不能正常工作，如灯不亮，可以把灯具的正负极直接接到电池的正负极上检测一下，如光源能亮起来，就表示灯具是好的，控制器没有给负载供电，太阳能路灯维修，控制器有问题，此现象为阴雨天时间长了，电池电压不够，（控制器对电池的保护电压是11.3V-22.6V，只要电池低于一下电压，控制器就会强制关灯）必须要等蓄电池在此充满电后，电压上升到12V（24V）后，灯具才能正常工作。如灯具直接连接到灯，led太阳能路灯厂，灯具也不亮，表示灯具有问题。此现象反映是：调整控制灯具的电路控制部件出现问题了（大电流、大电压击穿或者部件脱落），此情况要及时联系厂方更换新的。
普通太阳能路灯，阴天时间长了容易熄灯，因为它的蓄电池容量有限。而在四季青御林采摘园，60多盏太阳能路灯，即使连续碰上十几个阴天仍照亮不误，这些太阳能灯又是怎么实现照明的？ 原来，这里建成了首.个“并网独立”太阳能光伏发电站，这套系统不仅能保证太阳能路灯随时照明，而且这套发电系统和市电网是连着的，自己可以独立发电，蓄电池蓄满了，多余的电量就往市电网输送；反过来，如果长时间阴天下雨，蓄电池里的电量不够了，就自动切换到市电网，不会耽误用电。 在这里，太阳能路灯所用电量全部由园子里一个小型的太阳能光伏发电站统一供给。这座发电站就设在果园里。空旷处，6排太阳能电池板阵列向天而立，专门用来收集太阳光能，转化成电能后通过汇流箱输送到果园的配电室里，那里有数百组蓄电池可用于储存电量。
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